www.industriogteknik.com
16
'26
Written on Modified on
Global AGV automatiserer intern logistik hos SKY-LIGHT
Autonome køretøjer forbedrer lagerets effektivitet, sikkerhed og skalerbarhed, samtidig med at tilbagebetalingstiden reduceres i produktion af plastemballage.
www.odenserobotics.dk

Fødevareemballage- og plastproduktionssektoren, især miljøer med højvolumenproduktion, kræver effektiv og sikker intern logistik for at opretholde kontinuerlig drift. I denne sammenhæng har SKY-LIGHT implementeret autonome førerløse køretøjer fra Global AGV for at optimere materialehåndteringen på tværs af deres 18.000 m² produktions- og lagerfacilitet.
Installationen af to AGV’er har erstattet ældre systemer og strømlinet interne transportprocesser, samtidig med at integration med autonome mobile robotter (AMR’er), der allerede er i drift på stedet, er muliggjort.
Integration af AGV’er og AMR’er for koordineret logistik
Et centralt aspekt af implementeringen er samspillet mellem de nye AGV’er og fire eksisterende AMR’er, der anvendes til transport af kartoner. Begge systemer opererer i det samme miljø ved hjælp af koordineret navigationslogik, hvilket gør det muligt for dem at undgå konflikter og dynamisk håndtere delte transportveje.
Køretøjerne er programmeret til at registrere optagede zoner og tilpasse deres bevægelser derefter, hvilket sikrer kontinuerlig materialestrøm uden kollisioner eller flaskehalse. Denne koordinerede tilgang understøtter højere gennemstrømning i miljøer med samtidige transportopgaver.
Fleksibel håndtering af laster og adaptiv ruteplanlægning
AGV’erne understøtter pallehåndtering i højder op til 1.500 mm, sammenlignet med 200 mm i tidligere systemer. Denne udvidede kapacitet giver større fleksibilitet i håndtering af forskellige lasttyper og forbedrer udnyttelsen af den vertikale plads.
Derudover registrerer indbyggede sensorer lastdimensioner og justerer automatisk navigationsparametre. For bredere laster, såsom store folieruller, vælger systemet foruddefinerede alternative ruter for at opretholde sikker afstand. Dette reducerer unødvendige forsinkelser, som tidligere blev forårsaget af faste sikkerhedsmargener.
Selvprogrammering og skalerbar implementering
Systemet muliggør intern programmering, så teknikere kan definere og ændre ruter uden ekstern support. Mere end 100 afhentnings- og afleveringssteder er blevet konfigureret, og yderligere ruter kan tilføjes via en brugergrænseflade.
Dette reducerer integrationsomkostninger og muliggør hurtig skalering. Yderligere AGV’er kan introduceres og konfigureres inden for få dage, hvilket understøtter fremtidig udvidelse uden omfattende omprogrammering.
Forbedret pladsudnyttelse og stablingskapacitet
AGV’erne understøtter dobbeltstabling af paller i halv højde, hvilket giver en mere effektiv udnyttelse af lager- og transportplads. Denne funktion øger lagertætheden og forbedrer logistikeffektiviteten, især i faciliteter med begrænset gulvareal.
Autonom opladning og kontinuerlig drift
Køretøjerne er udstyret med automatisk opladningsfunktion, hvor de vender tilbage til ladestationer, når batteriniveauet når cirka 25%. I modsætning til tidligere systemer, der krævede manuel batteriudskiftning, genoptager AGV’erne driften autonomt efter opladning.
Dette muliggør næsten kontinuerlig drift med minimal menneskelig indgriben og understøtter produktionsmiljøer, der kører 24/7.
Forbedringer i navigation og sikkerhed
De nye AGV’er anvender Wi-Fi-baseret navigation og indbygget scanning til at kortlægge og navigere i faciliteterne, hvilket eliminerer behovet for refleksmarkører, som blev brugt i ældre systemer. SKY-LIGHT kunne genanvende eksisterende loftmonterede ultralydssensorer, som registrerer tilstedeværelsen af paller og udløser transportopgaver.
Denne tilgang forbedrer navigationsnøjagtigheden og reducerer fejl forårsaget af reflekterende materialer, såsom plastfolieoverflader. Den øger også sikkerheden ved at muliggøre realtidsopmærksomhed på omgivelserne og mere fleksible lagerlayout.
Afkast af investering og implementering
Systemet forventes at opnå et investeringsafkast inden for 3,1 år, sammenlignet med et oprindeligt estimat på fire år. I scenarier, hvor fuldt manuel transport erstattes, kan tilbagebetalingstiden være helt ned til 1,3 år.
Implementeringen blev gennemført hurtigt, med kortlægning igangsat inden for tre dage og operationel drift påbegyndt inden for to uger. Overgangen krævede minimale ændringer i infrastrukturen og undgik dermed yderligere opgraderingsomkostninger forbundet med ældre systemer.
Anvendelser inden for industriel logistikautomatisering
Implementeringen demonstrerer AGV’ers egnethed til:
- Højgennemstrømningslogistik i produktion
- Integration med AMR-baserede transportsystemer
- Faciliteter, der kræver fleksibel ruteplanlægning og lasthåndtering
- Operationer, der søger reduceret nedetid og mindre behov for arbejdskraft
Ved at kombinere adaptiv navigation, skalerbar programmering og autonom drift muliggør AGV’er mere effektiv og robust intern logistik i moderne produktionsmiljøer.
Redigeret af Natania Lyngdoh, Induportals-redaktør — Tilpasset af AI.
www.odenserobotics.com
Redigeret af Natania Lyngdoh, Induportals-redaktør — Tilpasset af AI.
www.odenserobotics.com

